AG直营平台 原创409马力!“究极体”的大众CC你见过没?

从谍照来看,全新Arteon R相比国产CC采用了更激进的外观套件,前格栅完全采用开放式设计,中网和下包围连成一体,并在两侧加入大面积黑色烤漆装饰件,前脸看起来更加张扬。 国产...


从谍照来看,全新Arteon R相比国产CC采用了更激进的外观套件,前格栅完全采用开放式设计,中网和下包围连成一体,并在两侧加入大面积黑色烤漆装饰件,前脸看起来更加张扬。

国产大众CC我们已经非常熟悉,其搭载的是最大功率186马力/220马力的EA888 2.0T发动机AG直营平台,动力总成部分跟迈腾没有太大差异。而这款Arteon R则配备了一台排量3.0L的Vr6发动机AG直营平台,外媒透露其最大功率将达到409马力。

而全新3.0T Vr6相比之前的2.5T Vr6不仅排量增加AG直营平台,在架构优化、技术应用上也要显著升级,升功率也更高。当然,409马力的最大功率意味着单纯前驱必然不可取,因而4MOTION四驱系统必然成为该系列的标配。

实际上,在国产途昂上我们已经见到大众现役的Vr6发动机,气缸夹角小,结构紧凑是其最重要的特征,但其排量仅为2.5L。因为年代比较久远,这台2.5T Vr6相比奥迪和保时捷合作开发的3.0T V6、2.9T V6存在明显代差。

近日,外媒曝光了大众Arteon R车型的雪地路试谍照,新车配备了更激进的气动套件,并搭载全新3.0T Vr6涡轮增压发动机,可视作国产大众CC的性能版车型。外媒透露,新车有望在今年内正式亮相,2021年正式上市。

车尾部分,新车用了一款体积较为小巧的黑色小鸭尾扰流板,后保险杠采用纯黑设计,并搭配双边共四出排气口,充分凸显战斗气质。此外,新车还采用了蓝色卡钳以及银色的后视镜配色。

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